从沿海到海外航行：特点 - 历史

从沿海航行到海外航行的转变代表了地球探索方面的巨大进步。这一进步是有远见者与技术结合的结果。

古代文明没有资源确切地知道距离或速度。因此，导航员并没有离开海岸，他们可以控制海岸附近的确切位置。

他们只有高效但原始的工具。他们的地图和路线几乎都是使用星盘和指南针绘制的。甚至速度，时间和距离都是表面计算的。

多年来，这是一个很大的限制。长途旅行花了很长时间。这也使得探索遥远的土地几乎成为不可能。

当出现新的导航工具时，这种情况发生了变化。这些技术发展诞生于15世纪前后。

这些技术上的进步使人们可以远离海岸，近海。因此，可以生成海外导航。

从海岸到深海

不久，就迫切需要放弃沿海航行并出海。没有这一进展，这些国家将继续处于一定的贸易停滞状态。

保持海岸的视野，使水手们的位置更好。他们知道他们在哪里，与他们之间有多远。

尽管距离旅行花费了很长时间，但他们还是喜欢这种方式。这样，他们避免在海上迷路。

在这个时候，有了这项技术，迷路就意味着失去了回家的可能性。

但是，他们将这种风险换成了另一种。在海岸附近，大海并不深，地面也不平坦。也没有确切的海床地形知识。

这样一来，只能沿着已确认地面规律性的某些路线行驶。尽管如此，搁浅的机会还是很大的。

当技术足够时，出海成为安全的可能性。

船只和定位仪器的优化使导航仪可以位于海中。

借助这些工具和必要的胆识，在海洋中建立了更短的路线。

他们还遇到了他们所不知道的土地，因为他们的海岸被隔离了。这样，出海航行就打开了与世界其他地方接触的大门。

随着海外航行，探索未知土地的可能性得以开启。

到15世纪，伊比利亚半岛的国家敢于依靠新的导航技术向沿海地区迈出一步。

这样，他们成为欧洲扩张到大西洋的先驱。

他们想与遥远的土地进行商业往来。因此，有必要创建使旅行更安全，更快捷的方法。

统治者将通过探索海洋扩展作为政策。从而开始了探索时代。

这一时期始于15世纪末，对于欧洲来说，是与他们所不知道的土地的接触。

反过来，这种接触意味着开放了海上航线，这将使这个社会与世界其他地区进行交流。

在这个历史性时刻，欧洲大国确保了对世界其他地区的影响力。欧洲通过商业化和殖民化被证明是优越的。

这次最重要的历史事件是克里斯托弗·哥伦布（Christopher Columbus）发现美国。

葡萄牙的亨利王子是君主制的第一个对航海发展感兴趣的国家。他本人既不是航海家，也不是探险家，但他资助了葡萄牙的海军发展。

婴儿建立了一个航海学校，在那里对学生进行了制图，地理和造船的指导。

在他的命令下，建造了称为轻型帆船的打火机。并更新了测量和定位仪器。

导航从原始和本能转变为基于旨在定位在海上的仪器。

它资助的勘探活动发现了非洲和亚洲的原始和有人居住的土地，以及靠近葡萄牙的大西洋上的许多岛屿和小岛。

亨利王子还以开辟大西洋奴隶贸易路线而闻名。

尽管存在臭名昭著，但对于许多历史学家来说，无疑是海事扩张的先驱。