哥伦比亚飞行员的薪水取决于许多因素，例如航空公司，飞行员的级别和飞行时间。全球范围内飞行员短缺严重。全球航空业的增长，加上印度，非洲，美国，亚洲，新西兰和欧盟的经济增长，都增加了对国际飞行员的需求。
还有一些新技术也可以促进需求的增长，例如新技术（B787，A350）可以使以前从未连接过的城市之间飞行。
海湾航空公司和土耳其航空公司等航空公司的发展也改善了飞行员的就业市场。低油价增加了航空公司的利润，从而使短期增长需求增加。
哥伦比亚的飞行员能赚多少钱？
-阿维安卡
Avianca是代表整合到Avianca Holdings SA中的拉丁美洲航空公司的商标。其2万多名员工因提供出色的世界一流服务而受到认可。
该公司专注于航空货运和客运，其现代化机队拥有180架短，中，长途飞机，服务于美洲和欧洲大陆28个国家的100多个直接目的地。
通过与星空联盟的成员资格，Avianca可以连接到全球192个国家/地区的1,300多个目的地。
通过“忠诚度计划” LifeMiles，该航空公司为其超过600万注册会员提供了广泛的福利和旅行选择。
薪水
在哥伦比亚，阿维安卡的指挥官或上尉的平均年薪为125,000美元。
一等军官或二等队长的收入为7万美元。根据他的经验，在办公室的船长的年薪在20,000至50,000美元之间。
要成为Avianca的飞行员，您必须经历一个严格的招聘过程，该过程包含多个阶段。
- 第一阶段包括航空知识测试和对直属上司的采访。
- 第二阶段包括带有模拟器的考试。
- 第三阶段包括心理访谈和两篇著作。
- 第四阶段包括与运营总监的个人访谈。
阿维安卡的招聘流程
阿维安卡的试点招聘过程持续1到3个月。该过程包括考试，以找出应聘者的英语水平，还包括动态考试和小组考试，并对应聘者的谈判技巧进行测试。
该地区的工作经验肯定会影响该航空公司在雇用时提供的薪水。数学测试也是招聘过程的一部分。
其他阿维安卡（Avianca）薪水
- 公司客户经理：每年$ 74,121.00（美元）。
- 空姐：每小时12-13美元
- 导演：每年126,000美元。
好处
兼职员工不会获得医疗保健等福利。每年只有一次免费航班。
基于现任和前任雇员报告的福利清单：
保险，健康与福利
- 健康保险
- 牙科保险
- 弹性支出帐户
- 视力保险
- 健康储蓄账户
- 人寿保险
- 补充人寿保险
- 伤残保险
- 现场医疗
- 心理保健
- 意外身故及伤残保险
财务和退休金
- 退休金计划
- 退休计划
- 员工购股计划
- 绩效奖金
- 储存选项
- 资本激励计划
- 补充工人补偿
- 捐赠慈善礼物
家庭与父母
- 产假和陪产假
- 在家里工作
- 助孕
- 受抚养人
- 收养协助
- 育儿
- 减少或灵活的时间
- 军事执照
- 家庭病假
- 无薪长假
- 假期和空闲时间
- 假期和空闲时间
- 恢复期
- 带薪假期
- 志愿者的空闲时间
- 休假的
- 决斗执照
打折
- 员工折扣
- 免费午餐或小吃
- 员工援助计划
- 健身房会员
- 旅行支票和协助
- 宠物福利
- 手机折扣
- 公司车辆
- 公司社交活动
- 旅游礼宾
-COPA航空公司
尽管COPA Airlines是巴拿马航空公司，但它在哥伦比亚运营。
在这家航空公司中，飞行员的薪水为每月6000至12000美元，外加旅行费用，具体取决于飞行员的职级和经验。
COPA的飞行员选择流程
有抱负的候选人必须满足以下要求：
- 成为巴拿马公民和/或巴拿马籍居民
- 20岁以上（18至20岁的个人可以申请该计划，但是，一旦完成培训，他们将无法在Copa工作，直到21岁。）
- 至少完成了高中
- 在国际民航组织的课程中达到英语水平4级或更高
- 拥有一流的医疗证明
然后，代表将与您联系以提供以下文件：
- 申请表（以前通过电子邮件发送）
- 恢复
- 您的巴拿马身份证副本
- 高中毕业文凭
- 1类医疗证明，由民航公司更新
- 国际民航组织英语证书（最低：4级）：
如果您已经拥有飞行员执照（PPL，仪器等级等），则需要从民航局获得ICAO英语水平证书。
如果您没有飞行员执照，则可以从国际民航组织一名认证评估员那里获得英语水平证书。
- 飞行员执照副本（如果有的话）
- 大学学分（如果您在任何大学攻读学位）
符合要求并拥有上述文件的有抱负的候选人，将按照国际标准经过严格的甄选过程，该过程将由Copa Airlines管理。
- 他们先做血液和尿液检查
- 测谎仪测试完成。
- 模拟器测试：King Air 200 FTD
- 人力资源经理和直属上司的访谈
- 常识测验
- 心理评估
- 小组考试
要在COPA从事飞行员职业，您需要大约45,000美元。
参考文献
- Glassdoor编辑器。（2008-2017）。阿维安卡。3-11-2017，从glassdoor.com检索
- FDF编辑器。（2011-2016）。成为商业航空公司的飞行员。2017年11月3日，从flightdeckfriend.com检索
- 航空采访编辑。（2001-2017）。成为商业航空公司的飞行员。2017年3月11日，从Aviationinterviews.com检索
- 巴拿马航空公司。（2017）。选择过程。11-3-2017，从copaair.com恢复
- vBulletin解决方案。（2012）。巴拿马航空公司雇用外国人。2017年11月3日，从airlinepilotforums.com检索